【第一弾】 ピュアドライブ2021 テクノロジーとスペックからインプレを予想

ピュアドライブ2021ですが、すでに使ってインプレしております。
下にリンクを貼っておきますのでよければそちらをお読みください♪

ピュアドライブ2021の情報をキャッチしたのでUPしたいと思います！

ノーマルのピュアドライブだけ今年の9月に発売予定ですよ！

ウーファーシステムはバボラの主軸テクノロジーで昔からあります。

「ウーファーシステム」とは、グロメット部でラケットとストリングが相互に作用するシステムで、バボラの革新を象徴する特許技術です。ストリングの動きを増幅させることがスピーカーの「ウーファー」の作用に似ていることから、この名がつけられました。パワーアップやスイートエリアの拡大など、ラケットの総合性能の向上に効果があります。

一応おさらいで書いておきますね！

スペックで気にしたいのはRA値ですね。
ピュアドライブ2015は72。
ピュアドライブ2018は71。
ピュアドライブ2021は72。FSIパワーでマス目を広く取っているのは2018と同様ですがRA値は2015と同じ。
さらに新テクノロジーであるHTRシステムは強打における面の安定性と爆発力を高めるのが狙いなので、

2018年モデルは楽に飛んでくれるのですが、ボールの伸びが2015モデルよりでずらかったと個人的に思っています。その主な理由は2015モデルではFSIパワーと真逆な考えでスイートエリアの目の間隔を逆に狭くしていました。
その分ボールを潰せ、威力も出る印象でした。

2021モデルではフレームのRA値を少し上げてHTRシステムでパワーを上げながら、FSIパワーで2018年モデルのような引っかかりやスピン性能を出そうとしていると個人的に考えています。

なので2018年モデルよりやや打球感がしっかりしてボールが伸びる反面硬さが少し増しているけど、新しいテクノロジーでそれを感じさせないようにしているのかなーというところです。

ピュアドライブ2015のようなパリッと感はきっとないですね。
ピュアドライブ2012に2018よりも近く印象ではないかと個人的に思っています。

まだ筆者はピュアドライブ2020を使ってはいないんですが、ラケット情報を求めに類似ラケットを予想したいと思います♪

ダンロップの新作ラケットであるFX500。
かなりフラットドライブ気味打つとボールが伸びるラケット。
スライスやボレーののり感も素晴らしく、攻撃的なプレーをする方にオススメしやすいラケットです。

完全に競合モデルになると思います。
ガットの感覚も広くピュアドライブ2020も同じくらい広いようです。

予想としてはピュアドライブ2020の方が高弾道にボールが浮くけどパワーのあるボールになるのではないかと思います。
ピュアドライブ2018は高弾道なボールが飛びつつスピンがかかるモデルなのでそれを大きく崩すことはないのではないかと思います。

今回のエクストリームはかなり柔らかめの打球感のラケットで、反発性にも優れています。
個人的にはボールの伸びは少しでずらいラケットです。
筆者の予想ではピュアドライブシリーズはエクストリームシリーズよりはしっかりめの打球感で硬さが出ると思います。
またボールの伸びもピュアドライブ2020の方が出ると考えています。

この記事を書いたのは【2020/07/07】
ピュアドライブ2021を【2020/09/05】に実際に使ってインプレしました！

是非合わせてご覧ください♪